[article]
| Titre : |
Mortelle cargaison ! |
| Type de document : |
texte imprimé |
| Auteurs : |
Emmanuel Deslouis, Auteur |
| Editeur : |
Excelsior publications, 2019 |
| Article : |
p.40-43 |
| Note générale : |
Lexique. |
| Langues : |
Français (fre) |
in Science & vie junior > 356 (05/2019)
| Descripteurs : |
cargo / minerai métallique
|
| Mots-clés : |
accident maritime changement d'état : physique |
| Résumé : |
Point sur le naufrage de nombreux vraquiers à cause de leur cargaison en vrac : l'exemple du naufrage du Bulk Jupiter le 2 janvier 2015 ; de nombreux naufrages de vraquiers entre 2009 et 2015 ; cargaison des navires en cause (différents minerais métalliques) et explication (liquéfaction de cette dernière due à l'humidité), naufrages "express" causant la mort de nombreux marins, explication de l'origine de l'humidité des minerais avant leur embarcation ; avertissement du capitaine du Nasco Diamond concernant le trop grand taux d'humidité dans les minerais à embarquer en 2010, pressions sur les capitaines pour les obliger à embarquer la cargaison ; solutions possibles pour éviter ce type de naufrage, modification de la forme des cales des bateaux. Infographie expliquant le chavirement d'un navire à la suite de la liquéfaction des minerais et le processus de liquéfaction de ces derniers. Raison du grand nombre de vraquiers s'échouant en Asie. |
| Nature du document : |
documentaire |
| Genre : |
article de périodique |
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Mortelle cargaison !
de Emmanuel Deslouis
In Science & vie junior, 356 (05/2019), p.40-43
Point sur le naufrage de nombreux vraquiers à cause de leur cargaison en vrac : l'exemple du naufrage du Bulk Jupiter le 2 janvier 2015 ; de nombreux naufrages de vraquiers entre 2009 et 2015 ; cargaison des navires en cause (différents minerais métalliques) et explication (liquéfaction de cette dernière due à l'humidité), naufrages "express" causant la mort de nombreux marins, explication de l'origine de l'humidité des minerais avant leur embarcation ; avertissement du capitaine du Nasco Diamond concernant le trop grand taux d'humidité dans les minerais à embarquer en 2010, pressions sur les capitaines pour les obliger à embarquer la cargaison ; solutions possibles pour éviter ce type de naufrage, modification de la forme des cales des bateaux. Infographie expliquant le chavirement d'un navire à la suite de la liquéfaction des minerais et le processus de liquéfaction de ces derniers. Raison du grand nombre de vraquiers s'échouant en Asie.
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