[article]
| Titre : |
Ces villes moyennes qui vont droit au bus |
| Type de document : |
texte imprimé |
| Auteurs : |
Olivier Razemon, Auteur |
| Editeur : |
Le monde éditions, 2019 |
| Article : |
p.6 du Cahier Eco |
| Langues : |
Français (fre) |
in Le Monde (Paris. 1944) > 23047 (15/02/2019)
| Descripteurs : |
agglomération urbaine / autobus / transport en commun
|
| Mots-clés : |
écotransport |
| Résumé : |
Dossier consacré au développement des transports en commun en site propre (TCSP) en France en 2019. Présentation des bus à haut niveau de service (BHNS) dans les villes de taille moyenne ; leurs avantages économiques et écologiques ; les modèles de ligne rapides, ponctuelles ; les lignes de bus rapides sont d'un investissement moindre qu'un tramway. Reportage à Pau où le Fébus, bus rapide roulant à l'hydrogène va être inauguré : le réaménagement urbain nécessaire ; les investissements ; l'objectif écologique. |
| Nature du document : |
documentaire |
| Genre : |
article de périodique |
[article]
![]()
|
Ces villes moyennes qui vont droit au bus
de Olivier Razemon
In Le Monde (Paris. 1944), 23047 (15/02/2019), p.6 du Cahier Eco
Dossier consacré au développement des transports en commun en site propre (TCSP) en France en 2019. Présentation des bus à haut niveau de service (BHNS) dans les villes de taille moyenne ; leurs avantages économiques et écologiques ; les modèles de ligne rapides, ponctuelles ; les lignes de bus rapides sont d'un investissement moindre qu'un tramway. Reportage à Pau où le Fébus, bus rapide roulant à l'hydrogène va être inauguré : le réaménagement urbain nécessaire ; les investissements ; l'objectif écologique.
|
|
Ces villes moyennes qui vont droit au bus / Le monde éditions (2019) in Le Monde (Paris. 1944), 23047 (15/02/2019)
