• Contenu
  • Menu
  • Recherche
  • Pied de page
Logo de l'institution

Portail du CDI du Collège-Lycée ***

  • Se connecter
  • Accueil
    • Recherche avancée
    • Périodiques
    • Voir la rubrique recherche
    • Coups de coeur
    • Nouveautés Fictions
    • Nouveautés Documentaires
    • Nouveautés BD Mangas
    • Autre sélection
    • Voir la rubrique nos sélections
    • Règlement du CDI
    • Emprunter des documents
    • Voir la rubrique infos pratiques
  • Accueil
    • Recherche avancée
    • Périodiques
    • Voir la rubrique recherche
    • Coups de coeur
    • Nouveautés Fictions
    • Nouveautés Documentaires
    • Nouveautés BD Mangas
    • Autre sélection
    • Voir la rubrique nos sélections
    • Règlement du CDI
    • Emprunter des documents
    • Voir la rubrique infos pratiques
  • Connexion
  • Ma sélection
  1. Accueil
  2. La "SNCF de 1937" cherche à se réinventer
  • Détail
  • Notice avec vignette et résumé
La "SNCF de 1937" cherche à se réinventer
de Michel Waintrop
In La Croix, 41365 (26 mars 2019), p. 17
Concurrence, abandon du recrutement au statut, passage en société anonyme : la SNCF doit se réorganiser à très grande vitesse avant 2020.
Son président, Guillaume Pepy, qui quittera ses fonctions le 31 décembre 2019, a présenté un projet de groupe destiné à remobiliser les cheminots.
Article de périodique
Ajouter un avis
Ajouter à ma sélection Ajouter à ma sélection

La "SNCF de 1937" cherche à se réinventer

    Dans le périodique : La Croix, n°41365 (26 mars 2019)
  • Auteur : Michel Waintrop
    • Pages : p. 17
    • Nature du document : documentaire
    • Résumé :

      Concurrence, abandon du recrutement au statut, passage en société anonyme : la SNCF doit se réorganiser à très grande vitesse avant 2020.
      Son président, Guillaume Pepy, qui quittera ses fonctions le 31 décembre 2019, a présenté un projet de groupe destiné à remobiliser les cheminots.

    • Descripteurs : transport ferroviaire

Peut-être aimerez-vous

  • Des trains innovants pour sauver les petites lignes

  • Les régions mettent en concurrence les TER

  • Canada : voyage en terres indiennes

  • Retour vers le public pour le rail britannique

  • Se déplacer sans polluer

  • Qui peut faire mieux que le train ?

  • La SNCF perd pour la première fois une ligne TER

  • Transports

  • La revanche du rail

  • La SNCF mise sur ses trains à bas coût

  • Mobilisation pour sauver le train de primeurs Perpignan-Rungis

  • Les trains de nuit de nouveau sur les rails ?

  • L'émergence littéraire du chemin du fer

  • Le TGV a transformé la vie des français

  • Rail : 100 milliards d'euros, pour quoi faire ?

Nouvelle recherche
Haut de page

Pied de page

Liste de liens

  • Qwant
  • Google
  • DuckDuckGo

Informations pratiques

Horaires

Lundi : 00h00 à 00h00 - 00h00 à 00h00
Mardi : 00h00 à 00h00 - 00h00 à 00h00
Mercredi : Fermé
Jeudi : 00h00 à 00h00 - 00h00 à 00h00
Vendredi : 00h00 à 00h00 - 00h00 à 00h00

Adresse

Adresse de l'établissement
à renseigner

Contact

mail : 

Logos réseaux sociaux

Logos partenaires

Liste de liens

  • Qwant
  • Google
  • DuckDuckGo
  • Mentions légales
  • Catalogue
  • PMB Services
  • Plan du site
  • Contact
  • Site de l'établissement