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  2. Vélo made in France, la lente renaissance
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Vélo made in France, la lente renaissance
de Olivier Razemon, Jean-Florent Kembakou
In Le Monde (Paris. 1944), 23671 (14/02/2021), p.16
Dossier consacré à la relocalisation d'une partie de la production des bicyclettes en France. L'essor du marché du vélo depuis 2017 lié notamment à la croissance du vélo à assistance électrique ; la complexité de la production de vélo "100% français", fabrication des pièces en Asie et assemblage en France, exemple de la marque Moustache ; les projets de relocalisation en Europe avec la pandémie de Covid-19 en 2020, fabrication de 90% des composants du vélo par la marque Coleen, cas de la marque Kiffy. Le projet d'assemblage de vélo de la marque Cycles Mercier à Revin, dans les Ardennes : le passé industriel de la ville, les avantages de cette relocalisation, les partenaires publics contribuant au projet.
Article de périodique
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Vélo made in France, la lente renaissance

    Dans le périodique : Le Monde (Paris. 1944), n°23671 (14/02/2021)
    • Auteur : Olivier Razemon
    • Auteur : Jean-Florent Kembakou
    • Pages : p.16
    • Langues : Français
    • Nature du document : documentaire Genre : roman ESP
    • Résumé :

      Dossier consacré à la relocalisation d'une partie de la production des bicyclettes en France. L'essor du marché du vélo depuis 2017 lié notamment à la croissance du vélo à assistance électrique ; la complexité de la production de vélo "100% français", fabrication des pièces en Asie et assemblage en France, exemple de la marque Moustache ; les projets de relocalisation en Europe avec la pandémie de Covid-19 en 2020, fabrication de 90% des composants du vélo par la marque Coleen, cas de la marque Kiffy. Le projet d'assemblage de vélo de la marque Cycles Mercier à Revin, dans les Ardennes : le passé industriel de la ville, les avantages de cette relocalisation, les partenaires publics contribuant au projet.

    • Descripteurs : industrie du cycle
    • Mots-clés : relocalisation économique

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