[article]
| Titre : |
Brexit, gazole cher, navires vétustes...: les pêcheurs du Guilvinec sont sur le pont |
| Type de document : |
texte imprimé |
| Auteurs : |
Chloé Richard-Le Bris |
| Editeur : |
Humensis, 2023 |
| Article : |
p.32-35 |
| Langues : |
Français (fre) |
in Pour L'Eco > 051 (05/2023)
| Descripteurs : |
bateau de pêche / conjoncture économique
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| Mots-clés : |
métier de la mer et de la pêche pêche professionnelle Bretagne (province) |
| Résumé : |
Le point sur la situation économique de la filière pêche en Bretagne, à l'occasion de l'application du "plan de sortie de flotte" : les raisons des difficultés de la filière pêche ; l'application du Plan d'accompagnement individuel Brexit (PAI) et l'ampleur des bateaux envoyés à la casse ; l'impact de ce plan de casse sur l'économie locale et sur la filière pêche ; la question du devenir des pêcheurs et des matelots ; les mesures d'accompagnement et d'aide à la reconversion. Entretien avec Pascal Le Floc'h, économiste, sur la gestion de la ressource marine en poisson ; le fonctionnement des Taux admissibles de capture (TAC) ; l'avenir de l'exploitation des ressources marines en poissons des Britanniques ; la situation de la ressource marine en poissons en France. Graphique : évolution du nombre de navires de pêche en France, entre 1995 et 2020, selon la taille des bateaux. |
| Nature du document : |
documentaire |
| Genre : |
article de périodique |
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Brexit, gazole cher, navires vétustes...: les pêcheurs du Guilvinec sont sur le pont
de Chloé Richard-Le Bris
In Pour L'Eco, 051 (05/2023), p.32-35
Le point sur la situation économique de la filière pêche en Bretagne, à l'occasion de l'application du "plan de sortie de flotte" : les raisons des difficultés de la filière pêche ; l'application du Plan d'accompagnement individuel Brexit (PAI) et l'ampleur des bateaux envoyés à la casse ; l'impact de ce plan de casse sur l'économie locale et sur la filière pêche ; la question du devenir des pêcheurs et des matelots ; les mesures d'accompagnement et d'aide à la reconversion. Entretien avec Pascal Le Floc'h, économiste, sur la gestion de la ressource marine en poisson ; le fonctionnement des Taux admissibles de capture (TAC) ; l'avenir de l'exploitation des ressources marines en poissons des Britanniques ; la situation de la ressource marine en poissons en France. Graphique : évolution du nombre de navires de pêche en France, entre 1995 et 2020, selon la taille des bateaux.
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Brexit, gazole cher, navires vétustes...: les pêcheurs du Guilvinec sont sur le pont / Humensis (2023) in Pour L'Eco, 051 (05/2023)