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Ajouter le résultat dans votre panier Affiner la rechercheL'affaire du porte-avions de glace / Emmanuel Deslouis / Excelsior publications (2019) in Science & vie junior, 362 ([09/10/2019])
Titre : L'affaire du porte-avions de glace Type de document : texte imprimé Auteurs : Emmanuel Deslouis, Auteur Editeur : Excelsior publications, 2019 Article : p.78-81 Note générale : Lexique. Langues : Français (fre)
in Science & vie junior > 362 [09/10/2019]Descripteurs : Grande-Bretagne / guerre mondiale : 1939-1945 / navire de guerre / prototype Résumé : Le point sur le porte-avions en glace conçu pendant la Seconde Guerre mondiale (guerre de l'Atlantique) pour protéger les bateaux apportant du ravitaillement aux Britanniques : idée de l'inventeur britannique Geoffrey Pyke ayant reçu l'aval du gouvernement britannique et contexte de cette dernière ; idée de faire atterrir les avions protégeant les navires britanniques dans l'océan Atlantique sur un iceberg ; appui du chimiste autrichien Herman Mark pour contrecarrer les contraintes et idée d'un porte-avions aux parois en glace renforcées par de la pâte à papier et propulsé par des moteurs ; envoi de ce projet nommé Habakkuk à l'amiral Mountbatten, enthousiasme de Winston Churchill, tests de solidité réussis pour le projet ; construction d'un prototype du porte-avions au Canada ; déception de ce prototype et engin devenu inutile. Schémas et photos du porte-avions de glace. Encadré : la bataille de l'Atlantique. Nature du document : documentaire Genre : article de périodique [article]
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L'affaire du porte-avions de glace
de Emmanuel Deslouis
In Science & vie junior, 362 (2019), p.78-81
Le point sur le porte-avions en glace conçu pendant la Seconde Guerre mondiale (guerre de l'Atlantique) pour protéger les bateaux apportant du ravitaillement aux Britanniques : idée de l'inventeur britannique Geoffrey Pyke ayant reçu l'aval du gouvernement britannique et contexte de cette dernière ; idée de faire atterrir les avions protégeant les navires britanniques dans l'océan Atlantique sur un iceberg ; appui du chimiste autrichien Herman Mark pour contrecarrer les contraintes et idée d'un porte-avions aux parois en glace renforcées par de la pâte à papier et propulsé par des moteurs ; envoi de ce projet nommé Habakkuk à l'amiral Mountbatten, enthousiasme de Winston Churchill, tests de solidité réussis pour le projet ; construction d'un prototype du porte-avions au Canada ; déception de ce prototype et engin devenu inutile. Schémas et photos du porte-avions de glace. Encadré : la bataille de l'Atlantique.Exemplaires (1)
Cote Support Section Localisation Code-barres Disponibilité Archives périodique documentaire CDI 0018579 Disponible
Titre : L'incroyable histoire de l'avion solaire Type de document : texte imprimé Auteurs : Bertrand Piccard, Auteur ; Borschberg, André, Auteur Editeur : La Martinière, 2015 Description : 67p; Format : 26,5cm ISBN/ISSN : 978-2-7324-6924-9 Langues : Français (fre) Descripteurs : aérodynamique / énergie solaire / exploit sportif / innovation technologique / prototype Résumé : Faire le tour du monde en avion? Cela ne nous étonne plus, mais cette fois-ci il s’agit d’un avion solaire! Et même si seule la lumière du soleil lui donne son énergie, il peut voler la nuit. Comment cela est-il possible? Quelles sont les conditions de vie à bord? Comment un tel voyage se prépare-t-il?
Au départ des déserts du Golfe Persique, le vol se poursuivra en évitant la mousson indienne, pour les emmener au-dessus des temples de Birmanie et de la Grande Muraille de Chine. La traversée du Pacifique, des États-Unis et de l’Atlantique les ramènera en Europe ou en Afrique du Nord, avant de boucler la boucle là où elle a commencé, dans le Golfe Persique.Nature du document : documentaire Niveau : collège/lycée
L'incroyable histoire de l'avion solaire
de Bertrand Piccard, Borschberg, André
La Martinière, 2015, 67p;
Faire le tour du monde en avion? Cela ne nous étonne plus, mais cette fois-ci il s’agit d’un avion solaire! Et même si seule la lumière du soleil lui donne son énergie, il peut voler la nuit. Comment cela est-il possible? Quelles sont les conditions de vie à bord? Comment un tel voyage se prépare-t-il?
Au départ des déserts du Golfe Persique, le vol se poursuivra en évitant la mousson indienne, pour les emmener au-dessus des temples de Birmanie et de la Grande Muraille de Chine. La traversée du Pacifique, des États-Unis et de l’Atlantique les ramènera en Europe ou en Afrique du Nord, avant de boucler la boucle là où elle a commencé, dans le Golfe Persique.Exemplaires (1)
Cote Support Section Localisation Code-barres Disponibilité 624 PIC livre documentaire documentaire CDI 0014285 Exclu du prêt
